Abgeschickt von Marcus Müller am 08 April, 2002 um 19:28:56
Antwort auf: Konstantfahr/Beschleunigungruckeln CS0 von Ole Schulz am 08 April, 2002 um 18:29:27:
Hierbei handelt es sich höchst wahrscheinlich um
ein sog. Magerruckeln - der Motor läuft zu mager.
Ursachen gibt es verschiedene:
1. Nebenluft nach dem Luftmengenmesser. Z.B.
wird der große Luftschlauch mit der Zeit spröde
und reißt dann irgendwo. Besonders gerne an dem
Abzweig, der zum Zusatzluftschieber führt.
2. Luftmengenmesser - Hier vor allem Kontakt-
probleme am Schleifer. Bitte nicht an der Feder
rumstellen !!!!!!!
3. CO Einstellung völlig daneben. - Wirkt sich
aber auch eher im Leerlauf aus.
3. Steuergerät - eher unwahrscheinlich
4. Krafstoffdruckregler / Kraftstoffpumpe. Glaube
ich auch weniger. Würde sich eher durch starkes
Ruckeln unter hoher Last äußern.
5. Einspritzdüsen: s. Punkt 4.
Verifizieren läßt sich das Magerruckeln nur durch
eine Lambda-Messung während der Fahrt oder auf dem
Prüfstand.
Gruß, Marcus
PS: Bei einem Kat-Auto könnte es auch an der
Lambda Sonde liegen. Einfach zum Testen mal ab-
ziehen.